Великая железнодорожная держава Намибия сейчас переживает не самые лучшие времена. Пассажирское движение ещё несколько лет назад хоть как-то теплилось, но ковид подкосил последние остатки регулярного сообщения. Грузовое движение тоже практически сошло на нет, и большинство рейсов просто лежат в пустыне. Даже не ржавеют особо - воды ж здесь нет.

( Read more... )

Проект 5-го диаметра поистине грандиозен! Самое популярное и населённое, но, в то же время, самое обделённое пересадками Ярославское направление, наконец-то, придёт в самый центр, обретёт кучу пересадок на все возможные линии и соединит северо-восточные районы и пригороды с центральными и южными. Под историческим центром должен быть прокопан 12- ( Read more... )

Радостная новость: в аэропорт Внуково станет ездить дешевле: с 1 августа компания "Аэроэкспресс" уходит с данного маршрута. Вместо неё примерно тем же расписанием будет ходить ЦППК. Преимущество пассажиры смогут оценить сразу: цена уже с 1 августа падает с 500 до 280 рублей.

( Read more... )

После того, как я проехал из Самарканда в Хиву на старом поезде в убитом плацкарте, решил, что нужно в качестве компенсации прокатиться на чём-то более комфортном и приятном. Благо с поездами в Узбекистане хорошо, и на основных направлениях всегда есть что выбрать. С большим трудом смог купить билеты на знаменитый скоростной поезд "Афросиаб"! О нём ( Read more... )

Будучи в Узбекистане, воспользовался услугами местных железных дорог, которые представляет компания УТЙ (Узбекистан Темир Йоллари). Что сказать.. опыт, конечно, оказался интересным. Однако выглядело это несколько жутковато.

( Read more... )

Новый 4-й диаметр таки поехал! Если учесть, что ещё 3 месяца назад, прямо на том месте, где сейчас лежат рельсы и ходят электрички, стояли какие-то гаражи и постройки, и не подавали виду, что они собираются быть снесёнными. Казалось, год ещё минимум ковыряться тут, но они сделали невозможное.


( Read more... )

Радостная новость - с 17 августа на московском узле появилась новая линия: диаметр Д3. Соединены Ленинградское и Казанское направления, теперь поезда по маршруту Крюково - Ипподром хотят каждые 10 минут, на линии действуют все тарифы московского транспорта.


( Read more... )

Помимо обычных сидячих поездов разных скоростей и классов, по Египту ходит также и один маршрут спального поезда: "Каир - Асуан - Каир". В пути маршрут где-то 12 часов, проходит ночью. Сели в поезд в Луксоре и проехали на нём до Каира.

( Read more... )

Египет, пожалуй, - самая железнодорожная страна Африки! В самом деле, плотность населения тут зашкаливающая. Конечно же, она не такая, наверное, как в Бангладеше, но факт, что практически вся дельта Нила от Александрии до Асуана - это практически непрекращающаяся населёнка, в которой деревни и хутора плавно переходят в городки и крупные ( Read more... )

То необычное чувство, когда чтобы уехать на дальнем поезде, едешь не на Комсомольскую, не на Курскую, не на Киевскую и даже не на Рижскую! На несколько недель вернулась возможность обрести опыт, исчезнувший аж 24 года назад!


( Read more... )